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新闻动态
 
全年汽车销量破2000万辆无悬念

    由于去年同期基数较低,今年10月,日系车停止连续下降,销量增长了1.8倍,成为乘用车市场的一大亮点。
  从1-10月主要外国品牌乘用车销量同比增长情况看,日系车增长4.7%,市场继续恢复;德系、美系、韩系和法系增长在20%左右。截至今年10月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车的累计市场份额分别为19.7%、15.6%、12.5%、8.9%和3.1%。
  日产、丰田、本田等日系在华主流品牌均有较好表现。其中,东风日产10月销量达9.14万辆,重新进入乘用车企业销量的前5名。从车型来看,本田CR-V、丰田RAV4和汉兰达均名列SUV销量排行的前十名,此外杰德、轩逸等车型也保持热销。
  汽车出口结束五连降
  据中汽协统计的汽车整车企业出口数据,10月,中国汽车出口8.95万辆,比上月增长14.7%,比上年同期增长3.3%,结束了连续五个月下降的局面。但乘用车10月出口仍低于上年同期,商用车增长19.8%,拉动了汽车整体出口高于上年同期。
  1-10月,汽车累计出口80.62万辆,比上年同期下降7.5%,降幅比前9个月缩小了1.3个百分点。其中乘用车出口49.24万辆,比上年同期下降10%;商用车出口31.38万辆,比上年同期下降3.2%。
  的数据显示,10月,北京交易新车48100辆,同比增长7.13%,低于全国13.21个百分点;同比增幅较上月提升12.32个百分点;环比增长-6.05%,低于全国5.89个百分点,环比降幅达19.32%。
  亚市副总经理颜景辉表示,消费者节前提前释放消费及节能补贴政策退出引发的持币待购影响了10月份的市场销售。
  颜景辉预计,11月是传统的年终冲量月,加大促销力度是厂家的传统做法,“中高级以上车型仍有降价空间,有利于消费者出手购车。”
  部分在10月份优惠力度有所回收的车型可能会在近期再次加大促销力度,尤其是国产车11月份的价格下调趋势明显。“11月份有可能是今年消费者购车的最后一个黄金时期,到12月份,汽车价格有可能出现回调趋势。

 

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