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新闻动态
 
东莞电动汽车产业将驶入快车道

业内期盼已久的新能源汽车补贴政策出炉,近日,财政部、科技部、工业和信息化部和国家发展改革委四部委联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(下称《通知》),新一轮新能源汽车补贴政策,结束了长达9个月的补贴断档期。
根据《通知》,新的补贴政策改为按照纯电续驶里程给予补贴,插电混合动力续驶里程大于等于50公里的,定额补贴3.5万元,纯电动车补贴在3.5万-6万之间。补贴资金拨付给新能源汽车生产企业。业内人士认为,目前,东莞已初步形成了以电池为核心,电机、控制系统等为辅的电动汽车产业链,新的补贴政策将给电动汽车产业链带来广阔的市场前景。
根据乘联会数据研究统计分析,2012年电动车产销13418台,混合动力12318台,年度总量达到近2.6万台。其中,混动大巴、电动乘用车和混动轿车是三大支柱,混合动力大巴产销5599台,纯电动乘用车9704台,混合动力狭义乘用车产销6029台。
  2013年1-8月,混动大巴发展很快,产销6028台,同比增长195%。而2013年电动车销量同比增幅达到60%,增长速度也很快。尤其可喜的是今年1-8月电动狭义乘用车产销6034台,实现较高基数上的较快增长。

 

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