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汽车轮胎市场 究竟暗藏多少“玄机”?

昨日上午,小编特意走访了城区几家路边小型汽车修理、服务店,结果发现,崭新包装的轮胎,仔细看外表粗糙。其中有一家修理店在出售一些价格相对便宜的轮胎,小编随即指着一款轮胎询问多少钱,老板说,180元,这些轮胎是只使用了十几天的准新胎,所以才“卖得比较便宜”。当小编询问质量有无保证时,该店老板拍着胸口向小编保证,再使用一两年都没问题:“这些都是从刚开没多久的新车上拆下来的,再加上我们专业翻新过,绝对没有质量问题。”
在小编走访过程中,发现大多数商家都会告诉小编这些轮胎是只使用了十几天的“准新胎”,所以才“卖得比较便宜”,不过小编经过仔细察看之后,会发现不少轮胎连生产批号、平衡标志等基本标记都没有,有的轮胎花纹几乎已经磨平。
“南阳市面上,翻新胎数量并不少。”当日,小编采访了一位经营汽车配件生意多年的张先生(化名),他告诉小编,现在,几乎每天都有人到他店里收购废旧轮胎,差一点的50元,磨损少一些的可以卖到80元一个,这些报废的轮胎,被“高价”收购后,通常就是拿去翻新了。
如何辨别一看二按三划
那么,广大的司机朋友在选轮胎的过程中该如何辨别呢?张先生告诉小编,其实鉴别翻新胎的方法很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
其次是按,用手指按压胎面,若无指印痕迹留下,则符合质量要求;也可以扯,胎面上的橡胶钉扯起来不易断,放开后又可以立即恢复原状;还可以划,用指甲在胎面上划过,如果未留下指印,则符合质量要求。

 

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