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新闻动态
 
我国汽车零部件开始走向自主化道路

    汽车工业近年来换型速度加快、市场多样化的需求增长速度惊人,汽车模具潜在市场巨大。汽车企业首先是组装型企业,真正技术实际上更多是掌握在零部件企业,零部件企业的产品批量生产是靠模具成型实现的。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长表示,在汽车传动系统、转向系统、车身零件、发动机产品方面高端零部件我们仍依赖进口,模具装备是汽车装备中的重要组成部分,每一种新型号的汽车都需要几千副模具,价值上亿元,而我国大型精密模具的制造能力不足。像中档帕萨特的全套车身冲模就超过2.5亿元人民币,大型塑料模具约3500万~4000万,我国已能生产C级以下轿车的中档轿车覆盖件模具及全套冲模、仪表盘保险杠塑料模具我们已能很好完成,但目前我国高档轿车的覆盖件模具几乎全部为进口产品。
    专家指出,随着模夹一体化技术的发展,模夹一体化产品也必将得到发展。所有一切都需要模具带动汽车产业核心零部件的自主化制造,在未来的模具市场中,塑料模具在模具总量中的比例将逐步提高,其发展速度将高于其他模具。在汽车主机厂的模具企业地位已经是一种核心竞争力的地位;为汽车主机厂服务的一级配套的模具企业是一种战略联盟的紧密关系?梢栽ぜ,随着中国汽车行业的较快的发展和较高的发展水平,必将带动汽车模具市场的持续、稳定发展。
 

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